蜗杆-苏州奥本马精密机械-蜗杆加工

蜗轮蜗杆常见问题

常见问题一、减速机漏油

为了提***率，蜗轮减速机一般均采用有色金属做蜗轮，蜗杆则采用较硬的钢材。由于是滑动摩擦传动，蜗轮蜗杆加工，运行中会产生较多的热量，使减速机各零件和密封之间热膨胀产生差异，蜗杆，从而在各配合面形成间隙，润滑油液由于温度的升高变稀，易造成泄漏。造成这种情况的原因主要有四点，一是材质的搭配不合理；二是啮合摩擦面表面的质量差；三是润滑油添加量的选择不正确；四是装配质量和使用环境差。

常见问题二、蜗轮磨损

蜗轮一般采用锡青铜，配对的蜗杆材料用45钢淬硬至HR***5~55，或40Cr淬硬HRC50~55后经蜗杆磨床磨削至粗糙度Ra0.8μm。减速机正常运行时磨损很慢，某些减速机可以使用10年以上。如果磨损速度较快，要考虑选型是否正确，是否超负荷运行，以及蜗轮蜗杆的材质、装配质量或使用环境等原因。

常见问题三、齿轮磨损

一般发生在立式安装的减速机上，主要与润滑油的添加量和油品种有关。立式安装时，蜗轮蜗杆，很容易造成润滑油量不足，减速机停止运转时，电机和减速机间传动齿轮油流失，齿轮得不到应有的润滑保护。减速机启动时，齿轮由于得不到有效润滑导致机械磨损甚至损坏。

增压方法发动机的增压方法

根据驱动增压器所用能量来源的不同，基本上可以分为四类。机械增压系统，增压器由发动机曲轴通过齿轮(或皮带等)直接驱动。废气涡轮增压系统，增压器是由发动机工作时排出的废气带动的。复合增压系统，即在发动机上，既采用废气涡轮增压器，又同时应用机械增压器。气波增压系统，利用高压废气的脉冲气波迫使空气压缩。

苏州奥本马精密机械有限公司于2013年6月在中国苏州注册成立，主要从事中小模数传动机械齿轮，涡轮，蜗杆，伞齿轮，螺旋锥齿轮，轴齿轮，齿轮箱等，零部件生产和研发，服务于汽车制造行业，纺织机械，蜗杆加工，航空航天，工业零件行业，电子行业，家用电器等领域。

蜗轮蜗杆加工的数控化

数字化操控技能、传感器技能、信息技能和网络操控技能结合在一起，使数控蜗轮蜗杆加工机床的智能化水平更高。是蜗轮蜗杆机床进步可靠性、安全性、稳定性、复杂零件加工、精密加工和实现无人化出产的基础。

蜗轮蜗杆加工机床实现差错补偿、温度补偿、主动平衡、防撞功用、过载维护、有无工件主动识别、装夹工件是否正确、工件是否已加工过、对齿啮合、加工余量分配、刀具磨损、在线精密检测、主动修整砂轮、零编程界面、多功用加工软件、切削工艺***体系、机器人在机床间转移工件时的主动识别、远程操控、远程确诊等功用。

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